Dual Mode – Elektrische (AC) und Diesel Lokomotive
Elektrische Antriebskraft | 6200 kW |
Leistung des Dieselmotors | 2800 kW |
Anfahrzugkraft | 500 kN |
Spurweite | 1435 mm |
Achslast | 20,5 t |
ETCS System | L2 mit BL3.4.0 |
Maximalgeschwindigkeit | 120 km/h |
Die EuroDual-Lokomotive wurde speziell für die schwierigen Betriebsbedingungen auf dem Balkan entwickelt, einschließlich steiler Steigungen, enger Kurven und nicht elektrifizierter Gleise, die in dieser Region üblich sind. Die 6-achsige Co-Co-Konfiguration, die beeindruckende Zugkraft von 500 kN und die leistungsstarke Dual-Mode-Traktion (2,8 MW Diesel und 6,2 MW elektrisch) machen die EuroDual zur perfekten Wahl für das abwechslungsreiche und anspruchsvolle Terrain in Südosteuropa. Durch die Ausweitung seines Einsatzes auf Slowenien, Kroatien und Serbien will die EuroDual neue Verkehrskorridore schaffen, die die norddeutschen Häfen mit der Adria verbinden, die regionale Konnektivität verbessern und es den Betreibern ermöglichen, innovative Transportkonzepte für die Balkanmärkte zu entwickeln.
Die mit fortschrittlicher Hybridtechnologie ausgestattete EuroDual maximiert die Leistung und minimiert gleichzeitig die Umweltauswirkungen, was ihn zu einer idealen nachhaltigen Lösung für Bahnbetreiber macht. Das verlängerte Wartungsintervall von 50.000 km reduziert Ausfallzeiten und Wartungskosten erheblich und steigert die betriebliche Effizienz. Mit umfassenden Full-Service-Leasingoptionen, die auch Wartung und Support beinhalten, bietet die EuroDual eine kosteneffiziente, leistungsstarke Lösung, die es Bahnbetreibern auf dem Balkan ermöglicht, die Anforderungen ihrer anspruchsvollsten Strecken mit Leichtigkeit zu erfüllen und gleichzeitig neue und nachhaltige Verkehrsinitiativen voranzutreiben.
Bei Vertriebsanfragen wenden Sie sich an Ľubomír Dlábik, Sales Account Manager für Osteuropa und Skandinavien.