UNSERE LOKOMOTIVEN / EURODUAL

EuroDual Osteuropa

EuroDual Osteuropa

Dual Mode – Elektrische (AC) und Diesel Lokomotive


Elektrische Antriebskraft 6200 kW
Leistung des Dieselmotors 2800 kW
Anfahrzugkraft 500 kN
Spurweite 1435 mm
Achslast 20,5 t
ETCS System L2 mit BL3.4.0
Maximalgeschwindigkeit 120 km/h
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Die EuroDual-Lokomotive wurde speziell für die schwierigen Betriebsbedingungen auf dem Balkan entwickelt, einschließlich steiler Steigungen, enger Kurven und nicht elektrifizierter Gleise, die in dieser Region üblich sind. Die 6-achsige Co-Co-Konfiguration, die beeindruckende Zugkraft von 500 kN und die leistungsstarke Dual-Mode-Traktion (2,8 MW Diesel und 6,2 MW elektrisch) machen die EuroDual zur perfekten Wahl für das abwechslungsreiche und anspruchsvolle Terrain in Südosteuropa. Durch die Ausweitung seines Einsatzes auf Slowenien, Kroatien und Serbien will die EuroDual neue Verkehrskorridore schaffen, die die norddeutschen Häfen mit der Adria verbinden, die regionale Konnektivität verbessern und es den Betreibern ermöglichen, innovative Transportkonzepte für die Balkanmärkte zu entwickeln.

Die mit fortschrittlicher Hybridtechnologie ausgestattete EuroDual maximiert die Leistung und minimiert gleichzeitig die Umweltauswirkungen, was ihn zu einer idealen nachhaltigen Lösung für Bahnbetreiber macht. Das verlängerte Wartungsintervall von 50.000 km reduziert Ausfallzeiten und Wartungskosten erheblich und steigert die betriebliche Effizienz. Mit umfassenden Full-Service-Leasingoptionen, die auch Wartung und Support beinhalten, bietet die EuroDual eine kosteneffiziente, leistungsstarke Lösung, die es Bahnbetreibern auf dem Balkan ermöglicht, die Anforderungen ihrer anspruchsvollsten Strecken mit Leichtigkeit zu erfüllen und gleichzeitig neue und nachhaltige Verkehrsinitiativen voranzutreiben.

Bei Vertriebsanfragen wenden Sie sich an Ľubomír Dlábik, Sales Account Manager für Osteuropa und Skandinavien.

Lubomir Dlabik
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EuroDual

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Alles über die EuroDual SL/HR/RS

Spezifikationen

Typ
EuroDual SL/HR/RS
Elektrisches System
15 kV AC, 16.7 Hz and 25 kV AC, 50 Hz
Dieselmotorleistung
2,800 kW
Elektrische Antriebskraft
6200 kW
Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
Achslast
20.5 t
Spurweite
Normalspur (1.435 mm)
ETCS (Europäisches Zugsicherungssystem)
L2 mit BL3.4.0
Sicherheitssystem der Klasse B
PZB
Zugradio
Funkwerk GSM-R MESA 26 (dual radio, digital + analog)
Energiezähler
ÖBB Rail Power Box
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