Liebe(r) Partner(in)
Die vergangenen Monate waren bei European Loc Pool von einer Vielzahl spannender Entwicklungen und wichtiger Meilensteine geprägt. Wir konnten neue Kunden für unsere Lokomotiven gewinnen, zahlreiche Fahrzeuge an bestehende und neue Partner übergeben und gleichzeitig bedeutende technische Fortschritte erzielen. Darüber hinaus haben wir unser Netzwerk in Europa weiter ausgebaut und neue Partnerschaften geschaffen, die unsere Position im europäischen Schienengüterverkehr weiter stärken.
Mit grosser Vorfreude blicken wir nun auf die InnoTrans 2026 in Berlin. Ain’t No Mountain High Enough. Unter diesem Motto möchten wir gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern zeigen, was möglich ist, wenn Technologie, Innovation, Erfahrung und starke Zusammenarbeit zusammenkommen.
Die InnoTrans bietet uns die ideale Plattform, bestehende Partnerschaften zu vertiefen, neue Kontakte zu knüpfen und gemeinsam über die Zukunft des europäischen Schienengüterverkehrs zu sprechen. Mehr zu unserem Auftritt erfährst Du später in dieser Ausgabe.
Gleichzeitig freuen wir uns über zahlreiche neue Partnerschaften. Jede einzelne davon bringt uns unserem Ziel näher, den europäischen Güterverkehrsmarkt positiv zu disruptieren und gemeinsam leistungsfähigere, flexiblere und effizientere Lösungen auf die Schiene zu bringen.
Ich wünsche Dir viel Freude beim Lesen dieser Ausgabe und freue mich auf ein persönliches Wiedersehen in Berlin.

Willem Goosen
Geschäftsführer
European Loc Pool AG
Ausblick
Vom 22. bis 25. September 2026 sind wir an der InnoTrans in Berlin und freuen uns darauf, unsere Kunden, Partner und alle Interessierten persönlich vor Ort zu treffen.
Unter dem Motto «Ain’t No Mountain High Enough» zeigen wir, wofür European Loc Pool steht: leistungsstarke und flexible Lokomotiven, die den europäischen Schienengüterverkehr effizienter und einfacher machen.
Im Mittelpunkt stehen unsere beiden sechsachsigen Lokomotiven: die Euro9000, unsere leistungsstarke Mehrsystemlokomotive mit bis zu 9 MW elektrischer Leistung, sowie die EuroDual, die mit ihrer Kombination aus Elektro- und Dieselleistung maximale Flexibilität auch auf nicht vollständig elektrifizierten Strecken bietet.
Doch bei ELP geht es um mehr als nur um die Lokomotive selbst. Mit unserem Rund-Um-Sorglos Leasingpaket unterstützen wir unsere Kunden über den gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge, von der Bereitstellung und Instandhaltung bis hin zu einem zuverlässigen Service und einer hohen Fahrzeugverfügbarkeit. So können sich unsere Kunden auf das konzentrieren, was für sie zählt: einen effizienten und zuverlässigen Bahnbetrieb.
Wir freuen uns, Dich an unserem Stand in der Halle 2.2, SwissRail Stand 250, persönlich zu begrüssen und gemeinsam über aktuelle Herausforderungen, neue Möglichkeiten und die Zukunft des Rail Freight zu sprechen.
Du möchtest einen persönlichen Termin mit unserem Team vereinbaren?
Dann freuen wir uns über Deine Kontaktaufnahme. Gerne reservieren wir Dir einen passenden Termin während der InnoTrans.
Wir sehen uns in Berlin!

Letzte Entwicklungen
20 weitere EuroDual für ELP
Mit der Bestellung von 20 zusätzlichen EuroDual-Lokomotiven bei Stadler wächst die ELP-Flotte auf insgesamt 144 Fahrzeuge. Damit setzen wir unseren Wachstumskurs konsequent fort und stärken unser Angebot an leistungsstarken, flexiblen und nachhaltigen Traktionslösungen für den europäischen Schienengüterverkehr.
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Willkommen an Board, ENON-Gruppe
Mit der Übergabe einer Euro9000 beginnt eine neue Partnerschaft zwischen der ENON-Gruppe und European Loc Pool. Gemeinsam setzen wir auf leistungsstarken, flexiblen und nachhaltigen Schienengüterverkehr in Europa.
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LLOB setzt auf zwei Euro9000 von ELP
Mit zwei Euro9000 erweitert LLOB ihre Flotte um leistungsstarke und flexible Lokomotiven. Die neue Partnerschaft schafft die Grundlage für innovative internationale Hauptläufe und effiziente Last-Mile-Lösungen im europäischen Schienengüterverkehr.
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Zweite EuroDual an Neo Lox übergeben
Mit der Übergabe der zweiten EuroDual ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Partnerschaft mit Neo Lox erreicht. Die beiden Lokomotiven bieten die nötige Leistung und Flexibilität für effiziente Einsätze auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken sowie im First- und Last-Mile-Betrieb.
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Technik Update
Unser ECM4- Netzwerk wächst
Eine leistungsstarke Lokomotive ist nur dann wirklich leistungsstark, wenn sie zuverlässig verfügbar ist. Deshalb spielt unser europaweites ECM4-Netzwerk eine zentrale Rolle in unserem Full-Service-Konzept.
Gemeinsam mit Stadler Rail Services und unserem Netzwerk qualifizierter Werkstattpartner stellen wir sicher, dass Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten möglichst nah am Einsatzgebiet unserer Lokomotiven durchgeführt werden können. Kurze Wege, schnelle Reaktionszeiten und eine professionelle Instandhaltung helfen dabei, Stillstandzeiten zu reduzieren und eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit sicherzustellen. ELP übernimmt dabei ECM 1 und ECM 2, während Stadler Rail Services ECM 3 und ECM 4 unter der Aufsicht von ELP verantwortet.
Mit dem wachsenden Einsatzgebiet unserer EuroDual und Euro9000 entwickeln wir auch unser Servicenetz kontinuierlich weiter.
Damit schaffen wir die technischen Voraussetzungen für einen reibungslosen und zuverlässigen internationalen Verkehr, sodass sich unsere Kunden voll und ganz auf ihr Kerngeschäft konzentrieren können.
Full Service bedeutet für uns nicht nur, eine Lokomotive bereitzustellen, sondern dafür zu sorgen, dass sie dort verfügbar ist, wo sie gebraucht wird.
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Corporate Social Responsibility
Mit starken Partnern wie SwissSliding und Sportnetz Frauenfeld treiben wir auch 2026 zahlreiche Projekte voran. Dabei stärken wir stetig unsere Rolle im Umwelt- und Sozialbereich.
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ELP verleiht den Next Generation Preis
Mit dem ELP Next Generation Preis würdigen wir Vereine aus dem Verband Sportnetz Frauenfeld, die sich besonders für die Förderung junger Menschen engagieren.
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ELP im Bild
In dieser Rubrik wird der Blick der Community auf unsere Lokomotiven sichtbar gemacht. Wir präsentieren regelmässig ausgewählte Aufnahmen, die unsere Flotte im Einsatz zeigen. Jede Ausgabe enthält zwei Fotos. Die Rubrik soll zeigen, wie vielfältig und dynamisch unsere Lokomotiven im europäischen Netz unterwegs sind, festgehalten aus der Perspektive derjenigen, die unsere Leidenschaft für Zugkraft teilen.

Dominic Stube
BELog-ELP
2159 254-0

Stefan Gygax
HSL-ELP
2019 308-6