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Leonhard Weiss GmbH & Co. KG setzt auf Euro9000 von ELP: Leistungsstarke Dual-Mode-Technologie unterstützt zukünftige Bauprojekte
Göppingen/Frauenfeld, Dezember 2025
Die Leonhard Weiss GmbH & Co. KG ergänzt ihre Flotte um eine Euro9000-Lokomotive. Grund für die Beschaffung sind wachsende Anforderungen bei Bauprojekten und der Bedarf, Transporte unabhängig durchführen zu können. Laut dem Technischen Leiter, Gerald Helleisz, ermöglicht die Dual-Mode-Lok den Einsatz auf Strecken, die mit der bisherigen Hybridlok nicht bedient werden konnten.
Ausschlaggebend für die Wahl der Euro9000 waren die technischen Leistungsdaten sowie die Einsatzflexibilität: bis zu 9 MW elektrische Leistung, ein leistungsstarkes Dieselmodul, 20-Tonnen-Achslast und 500 kN Zugkraft. Die Lok kann Transportketten ohne Lokwechsel abbilden, da sie nahtlos zwischen Elektro- und Dieselbetrieb wechselt. Dies vereinfacht Abläufe insbesondere bei schweren Baustellen- und Schotterzügen. Steigungsabschnitte wie die Geislinger Steige können ohne zusätzliche Schiebelok bewältigt werden.
Die Inbetriebnahme ist für Januar 2026 geplant. Die Entscheidung für ELP fiel nach einem Angebotsvergleich. Massgebend waren das Full-Service-Konzept und die bestehende Zusammenarbeit mit ELP und Stadler. Da Leonhard Weiss keine umfangreiche interne Instandhaltung betreibt, bietet das strukturierte Servicepaket eine hohe Planungssicherheit.
Über Leonhard Weiss GmbH & Co. KG
Leonhard Weiss ist eines der traditionsreichsten und erfolgreichsten Bauunternehmen in Deutschland. 1900 als Gleisbauunternehmen gegründet, hat sich das Familienunternehmen bis heute zu einem breit aufgestellten Komplettanbieter für Bau- und Infrastrukturleistungen entwickelt. Mit Standorten in Göppingen, Satteldorf und vielen weiteren Niederlassungen ist Leonhard Weiss bundesweit aktiv. Das Leistungsspektrum reicht vom klassischen Gleis- und Ingenieurbau über Strassen- und Tiefbau bis hin zu Bahntechnik und modernsten Maschinendienstleistungen. Trotz seines Wachstums bleibt das Unternehmen seinen Wurzeln treu: Qualität, Zuverlässigkeit, Innovationskraft und ein starkes Werteverständnis prägen die Arbeit seit über 125 Jahren.
Mehr über Hybridlokomotiven
European Loc Pool (ELP) konzentriert sich auf innovative sechsachsige Hybridlokomotiven von Stadler und setzt damit neue Standards im europäischen Schienengüterverkehr. Die EuroDual und die Euro9000 Lokomotiven revolutionieren mit ihrer Kombination aus Elektro- und Dieselbetrieb den europäischen Schienengüterverkehr und ermöglichen auch reibungslose Last-Mile und Rangieroperationen.
Die Euro9000 ist die neue Hybrid-Mehrsystemlokomotive für den europaweiten Einsatz. Die Lokomotive ermöglicht eine Zugkraft von bis zu 500 kN mit einer Leistung von 1,9 MW im Dieselbetrieb und bis zu 9 MW im elektrischen Betrieb. Die Euro9000-Plattform ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen Lokomotivfamilien EuroDual und Euro4000 von Stadler.
Über European Loc Pool AG
European Loc Pool (ELP) ist ein führender Anbieter von innovativen Leasing- und Wartungsdienstleistungen für Lokomotiven mit Sitz in Frauenfeld, Schweiz. Die Full-Service-Leasingpakete umfassen moderne, sechsachsige Hybridlokomotiven, die auf die spezifischen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten werden können. Seit der Gründung im Mai 2018 hat ELP über 33 Betreiber in fünf Ländern betreut.
ELP verpflichtet sich zur Nachhaltigkeit und setzt fortschrittliche Technologien ein, um die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig die betriebliche Leistung zu verbessern.
Das erfahrene Team von ELP legt grossen Wert auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz, um die Erwartungen der Kunden zu übertreffen.
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Pressekontakt ELP:
Morena Di Nardo
Marketing & Communications
E-mail: morena.dinardo@europeanlocpool.com