{"id":8643,"date":"2026-03-27T07:56:47","date_gmt":"2026-03-27T07:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europeanlocpool.com\/?p=8643"},"modified":"2026-03-27T07:56:48","modified_gmt":"2026-03-27T07:56:48","slug":"raildox-setzt-erstmals-auf-euro9000-ausbau-internationaler-guterverkehre-mit-leistungsstarker-mehrsystemlok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europeanlocpool.com\/de\/raildox-setzt-erstmals-auf-euro9000-ausbau-internationaler-guterverkehre-mit-leistungsstarker-mehrsystemlok\/","title":{"rendered":"Raildox setzt erstmals auf Euro9000 – Ausbau internationaler G\u00fcterverkehre mit leistungsstarker Mehrsystemlok"},"content":{"rendered":"\n

Erfurt \/ Frauenfeld, 27.03.2026<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Raildox und European Loc Pool (ELP) erweitern ihre Zusammenarbeit mit der Bestellung einer Euro9000 Mehrsystemlokomotive. Mit der Aufnahme der Euro9000 in ihre Flotte setzt Raildox erstmals auf die „N\u00e4chste Generation\u201d Hybridlokomotive von ELP und schafft damit die Grundlage f\u00fcr den weiteren Ausbau ihrer internationalen G\u00fcterverkehre.<\/p>\n\n\n\n

Die Entscheidung f\u00fcr die Euro9000 ist Teil der strategischen Weiterentwicklung des Unternehmens. Raildox betreibt anspruchsvolle grenz\u00fcberschreitende G\u00fcterverkehre in Europa und ben\u00f6tigt leistungsf\u00e4hige Lokomotiven, die flexibel auf verschiedenen Netzen eingesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Mit 9 MW elektrischer Leistung, 2 \u00d7 950 kW Dieselmotoren und einer Zugkraft von 500 kN ist die Euro9000 die leistungsst\u00e4rkste Mehrsystemlokomotive im europ\u00e4ischen G\u00fcterverkehr. Sie erm\u00f6glicht den Einsatz unter verschiedenen Stromsystemen sowie den Betrieb auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten und eignet sich damit ideal f\u00fcr komplexe internationale Transportketten.<\/p>\n\n\n\n

\u201eF\u00fcr Raildox waren insbesondere die hohe Leistungsf\u00e4higkeit, die Mehrsystemf\u00e4higkeit sowie die grenz\u00fcberschreitende Einsetzbarkeit der Euro9000 entscheidende Faktoren\u201c, erkl\u00e4rt Frank Rudolf, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Raildox. \u201eAls Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Schwerpunkt auf internationalen G\u00fcterverkehren ben\u00f6tigen wir Lokomotiven, die flexibel in verschiedenen europ\u00e4ischen Netzen eingesetzt werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Euro9000 wird bei Raildox insbesondere f\u00fcr internationale G\u00fctertransporte eingesetzt, unter anderem im Bereich Holz, D\u00fcngemittel, Getreide, chemische Produkte sowie Mineral\u00f6ltransporte. Dank ihrer hohen Zugkraft und der M\u00f6glichkeit, auch nicht elektrifizierte Strecken zu bedienen, er\u00f6ffnet die Lokomotive neue Einsatzm\u00f6glichkeiten im operativen Betrieb.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Euro9000 bietet deutliche Vorteile im internationalen Schieneng\u00fcterverkehr, da sie verschiedene Stromsysteme abdeckt und gleichzeitig \u00fcber ein leistungsf\u00e4higes Dieselmodul verf\u00fcgt\u201c, so Frank Rudolf weiter. \u201eDadurch lassen sich Uml\u00e4ufe effizienter gestalten, Lokwechsel reduzieren und auch Anschlussstrecken ohne Oberleitung problemlos bedienen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Auch mit Blick auf die weitere internationale Expansion spielt die Euro9000 eine wichtige Rolle. Raildox plant, seine Verkehre in Richtung Osteuropa weiter auszubauen und erwartet k\u00fcnftig zus\u00e4tzliche Einsatzm\u00f6glichkeiten. Neben der technischen Leistungsf\u00e4higkeit hebt Raildox auch die Zusammenarbeit mit European Loc Pool hervor.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAn der Zusammenarbeit mit ELP sch\u00e4tzen wir insbesondere die hohe technische Kompetenz, die Zuverl\u00e4ssigkeit der Fahrzeuge sowie den partnerschaftlichen und l\u00f6sungsorientierten Austausch\u201c, erkl\u00e4rt Frank Rudolf. \u201eF\u00fcr uns ist es entscheidend, mit Partnern zusammenzuarbeiten, die die Anforderungen des internationalen G\u00fcterverkehrs verstehen und flexible L\u00f6sungen anbieten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Mit der Euro9000 erweitert Raildox seine Flotte um eine moderne Mehrsystemlokomotive, die speziell f\u00fcr den grenz\u00fcberschreitenden Schieneng\u00fcterverkehr in Europa entwickelt wurde. Die Kombination aus hoher Leistung, Flexibilit\u00e4t und effizientem Betrieb schafft die Voraussetzungen f\u00fcr weiteres Wachstum und zuverl\u00e4ssige Transportl\u00f6sungen auf internationalen Korridoren.<\/p>\n\n\n\n

Die Lieferung der ersten Euro9000 an Raildox erfolgte Ende M\u00e4rz 2026.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00dcber Raildox<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Raildox ist ein europaweit t\u00e4tiges Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Schwerpunkt auf internationalen G\u00fcterverkehren. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 2007 hat sich das Unternehmen zu einem etablierten Anbieter von Schienenlogistikl\u00f6sungen entwickelt.
Durch Investitionen in moderne Technologie, Infrastruktur und nachhaltige Transportl\u00f6sungen bietet Raildox zuverl\u00e4ssige und effiziente Logistik f\u00fcr verschiedene Industrien, darunter Holz, Agrarprodukte, chemische G\u00fcter und Mineral\u00f6l. Mit einem erfahrenen Team und hoher operativer Kompetenz steht Raildox f\u00fcr Innovation, Zuverl\u00e4ssigkeit und umweltfreundlichen G\u00fcterverkehr auf der Schiene.<\/p>\n\n\n\n

Mehr \u00fcber Hybridlokomotiven<\/strong><\/p>\n\n\n\n

European Loc Pool (ELP) konzentriert sich auf innovative sechsachsige Hybridlokomotiven von Stadler und setzt damit neue Standards im europ\u00e4ischen Schieneng\u00fcterverkehr. Die EuroDual und die Euro9000 Lokomotiven revolutionieren mit ihrer Kombination aus Elektro- und Dieselbetrieb den europ\u00e4ischen Schieneng\u00fcterverkehr und erm\u00f6glichen auch reibungslose Last-Mile und Rangieroperationen.
Die Euro9000 ist die neue Hybrid-Mehrsystemlokomotive f\u00fcr den europaweiten Einsatz. Die Lokomotive erm\u00f6glicht eine Zugkraft von bis zu 500 kN mit einer Leistung von 1,9 MW im Dieselbetrieb und bis zu 9 MW im elektrischen Betrieb. Die Euro9000-Plattform ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen Lokomotivfamilien EuroDual und Euro4000 von Stadler.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber European Loc Pool AG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

European Loc Pool (ELP) ist ein f\u00fchrender Anbieter von innovativen Leasing- und Wartungsdienstleistungen f\u00fcr Lokomotiven mit Sitz in Frauenfeld, Schweiz. Die Full-Service-Leasingpakete umfassen moderne, sechsachsige Hybridlokomotiven, die auf die spezifischen Bed\u00fcrfnisse der Kunden zugeschnitten werden k\u00f6nnen. Seit der Gr\u00fcndung im Mai 2018 hat ELP \u00fcber 33 Betreiber in f\u00fcnf L\u00e4ndern betreut.\u00a0
ELP verpflichtet sich zur Nachhaltigkeit und setzt fortschrittliche Technologien ein, um die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig die betriebliche Leistung zu verbessern. Das erfahrene Team von ELP legt grossen Wert auf Sicherheit, Zuverl\u00e4ssigkeit und Kosteneffizienz, um die Erwartungen der Kunden zu \u00fcbertreffen.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Webseite<\/a> oder folgen Sie uns auf LinkedIn<\/a> und Instagram<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Pressekontakt:
Morena Di Nardo
Marketing & Communications
E-mail: morena.dinardo@europeanlocpool.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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